Forum-passionnement

Bonjour à tous,

Je mets cette vidéo (en Anglais) sur les attelages, si toutefois cela peut intéresser certains...



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La vidéo est intéressante et présente des attelages magnétiques que je n'avais jamais vus.
Par exemple les attelages à chaine ... La question que je me pose c'est que ça ne doit pas fonctionner en refoulement puisque les wagons vont être tampons contre tampons et forcément en courbe ça va dérailler. J'aurai bien aimé voir ça en situation réelle et comment il fait en refoulement
Idem avec les têtes pivotantes avec l'attelage qui se met en travers.

Par contre à 17'46 on voit bien le problème de la différence de hauteur avec les attelages magnétiques ou le plus haut soulève le plus bas.

Il n'aborde pas non plus l'aspect principal pour moi : la conductivité des attelages magnétiques. Si on n'exploite pas cette possibilité de faire facilement une ligne de train complexe, et pas seulement pour l'éclairage des voitures, les attelages magnétiques n'ont pas d'intérêt face à des Kadee ou des Roco Harpons.

C'est une bonne vidéo à voir Fernando

Je la regardera tranquillement.

merci pour cette vidéo intéressante, je vais regarder ce que propose d'autre cette chaîne.

j'ai repris récemment la finalisation d'une rame de voitures et fourgon EST éclairée avec un décodeur ATTiny85.
Après quelques tentatives pas très satisfaisantes, j'expérimente un attelage magnétique que j'ai fait en résine pour transmettre 2 fils entre les voitures, et cette vidéo me donne quelques idées, notamment pour les courbes serrées (385mm jouef).

bref, je reçois d'ici quelques jours des néodyme N52 de 3mmx2mm et 2mmx2mm pour poursuivre ...

Une chaîne sur les attelages à chaînes...

Mais intéressant...